Ich frag mich immer noch was knapp SECHSTAUSEND Menschen bei Cariad machen!?
Ich kann es mir einfach nicht vorstellen. Kann mir da jemand helfen? Ernsthaft! Ich möchte es verstehen.
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#Cariad
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Betriebsrat widerspricht VW-Softwaretochter zu Stellenabbau https://www.dieniedersachsen.de/wirtschaft/betriebsrat-widerspricht-vw-softwaretochter-zu-stellenabbau-2999065?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Automobilindustrie #Cariad #Niedersachsen #Software #VW #Deutschland #Volkswagen #Bayern #Berlin #Ingolstadt
DieNiedersachsen.de · Betriebsrat widerspricht VW-Softwaretochter zu Stellenabbau
Betriebsrat widerspricht VW-Softwaretochter zu Stellenabbau https://www.diebayern.de/wirtschaft/betriebsrat-widerspricht-vw-softwaretochter-zu-stellenabbau-2999064?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Automobilindustrie #Cariad #Niedersachsen #Software #VW #Deutschland #Volkswagen #Bayern #Berlin #Ingolstadt
DieBayern.de · Betriebsrat widerspricht VW-Softwaretochter zu Stellenabbau
VW's Softwaretochter Cariad streicht 1600 Stellen. Trotz Fortschritten bei wichtigen Projekten wie der Softwareplattform SSP 1.2 und der E3 1.2-Architektur, muss Cariad Kosten senken. Der Stellenabbau soll sozialverträglich erfolgen.
heise online · "Die Erfolge sind sichtbar": VWs Softwaretochter Cariad streicht 1600 Stellen
VW-Softwaretochter Cariad baut 1.600 Stellen ab https://www.dieniedersachsen.de/wirtschaft/vw-softwaretochter-cariad-baut-1-600-stellen-ab-2998674?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Automobilindustrie #Cariad #Niedersachsen #Software #VW #Deutschland #Volkswagen #Bayern #Berlin #Ingolstadt
DieNiedersachsen.de · VW-Softwaretochter Cariad baut 1.600 Stellen ab
VW-Softwaretochter Cariad baut 1.600 Stellen ab https://www.diebayern.de/wirtschaft/vw-softwaretochter-cariad-baut-1-600-stellen-ab-2998673?utm_source=Mastodon&utm_medium=dpa&utm_content=textlink #Automobilindustrie #Cariad #Niedersachsen #Software #VW #Deutschland #Volkswagen #Bayern #Berlin #Ingolstadt
DieBayern.de · VW-Softwaretochter Cariad baut 1.600 Stellen ab
So, der #Enyaq hat nach knapp zwei Jahren tatsächlich sein erstes #OTA Update bekommen (über Apps und Kartendaten hinausgehend), und es scheint nichts grob kaputtgegangen zu sein. Fast so, also würde #Cariad das Chaos langsam in den Griff bekommen. Jetzt muss nur noch für 2025/26 #PreHeating kommen, dann ist alles im Grünen Bereich.
Logbuch:Netzpolitik
#LNP 512 Unicoin
#ePA
#VW #Cariad #Datenleck
#SocialMedia und die US-Wahl
#DTrust Datenleck
#Fingerabdruck-Zwang
#Wahlsoftware
#Trump
LNP512 Unicoin
Webseite der Episode:
https://logbuch-netzpolitik.de/lnp512-unicoin
Logbuch:NetzpolitikLNP512 UnicoinFeedback — Social Media — D-Trust — Fingerabdruck-Zwang — Wahlsoftware — Trumpistan 2.0 — Termine
Heute kommen wir aus den unterschiedlichsten Zeitzonen zu Euch und hoffen, dass das im Schnitt gar nicht rüberkommt. Dafür gibt es wieder mal durchgehend schlechte Nachrichten für Euch, da die Welt gerade mal wieder eine der unwirklichsten Realitätsabzweigungen genommen zu haben scheint und irgendwie niemand auf die Mahner hört und mit den Weirdos durchgebrannt ist. Was soll man machen.
Great video explaining how #Cariad makes #Volkswagen struggle to get a hold in EV manufacturing:
Continued thread
Die #myAudi-App ist das perfekte Beispiel, wie man den Eindruck eines eigentlich tollen E-Autos durch eine einfach grottige Software-Infrastruktur kaputtmachen kann. Kann man sich nicht ausdenken, da ist der Datenschutz-Fail sicherlich nur eins der Probleme… Aber grundsätzliche Funktionen, die seit Jahren (!) nicht oder nur sporadisch funktionieren - Euer Ernst, #Audi?!
Ob die in Ingolstadt eigentlich lachen, wenn die den Slogan „Vorsprung durch Technik" aufsagen?
Replied in thread
Zustimmung. :)
Aber zum Satz "Jetzt kann und muss die DSGVO endlich einmal ihre Zähne zeigen und beweisen, dass sie keine Papierverschwendung zur Gängelei kleiner Unternehmen ist, die sich Compliance nicht leisten können oder wollen."
Klingt so, als sei die DSGVO bis jetzt zahnlos und noch nicht wirksam/erfolgreich gegen große Unternehmen angewendet worden, und würde v.a. kleine Unternehmen gängeln. Ist dem so?
Hallo @bfdi , @ulrichkelber , @dsk , @roofjoke , @fantafanta , @DS_Stiftung , @noybeu , @bvd .
Zum Thema s.z.B.:
Die fünf größten Schwächen der DSGVO https://netzpolitik.org/2023/5-jahre-datenschutzgrundverordnung-die-fuenf-groessten-schwaechen-der-dsgvo/
Die fünf größten Stärken der DSGVO https://netzpolitik.org/2023/5-jahre-datenschutzgrundverordnung-die-fuenf-groessten-staerken-der-dsgvo/
EU will DSGVO-Durchsetzung verbessern https://netzpolitik.org/2023/datenschutz-eu-will-dsgvo-durchsetzung-verbessern/
Btw: Man kann auch bei heise gerne den zugrundeliegenden Vortrag verlinken, habe ihn auch in diesem Artikel vermisst:
Wir wissen wo dein Auto steht - Volksdaten von #Volkswagen
https://media.ccc.de/v/38c3-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-volksdaten-von-volkswagen
Danke an @michaelkreil , @fluepke
netzpolitik.org · 5 Jahre Datenschutzgrundverordnung: Die fünf größten Schwächen der DSGVODie Datenschutzgrundverordnung gilt als Meilenstein der europäischen Digitalpolitik. Doch auch nach fünf Jahren läuft längst nicht alles rund. Wir haben die fünf größten Tops und Flops der DSGVO analysiert. Hier: Die großen Schwächen.
Unabhängig vom #datenschutzskandal im #Volkswagen-Konzern weiß ich nun seit drei Wochen live, was die Truppe dort definitiv nicht kann: #Software.
Nach dem App-Update lassen sich weder Lade-Timer noch Prozent-Satz der Ladung einstellen und am Fahrzeug direkt geht das auch nun gar nicht mehr - die App quittiert jede Änderungen mit Serverfehlern.
Damit hat sich Langstrecke also erstmal erledigt - Fehler seit 2022 immer wieder mal sporadisch bekannt. Aber vielleicht braucht man bei #Cariad noch ein paar tausend Entwickler mehr? Kerl…..
Massive data leak at Volkswagen exposes locations of 800,000 EV drivers, for months
A massive data leak at software company Cariad, a Volkswagen subsidiary, reportedly left the personal data, including geolocation data, of some 800,000 #EV owners online and accessible for months. A major blunder from an automaker already in crisis
#Cariad #Volkswagen #VW #Audi #Seat #Skoda #dataleak #security #cybersecurity #infosec #hackers #hacking #hacked
https://electrek.co/2024/12/30/massive-data-leak-at-volkswagen-exposes-800000-ev-drivers/
Electrek · Massive data leak at Volkswagen exposes locations of 800,000 EV drivers, for months
Replied in thread
@fluepke Nach dem was ich bisher aus #VW und #Cariad gehört habe, wird Dein Threema demnächst explodieren.
#agonyaunt
#Cariad, VW Group’s software arm, made this classic error.
Personal data from hundreds of thousands of cars sat unsecured for about six months. #Volkswagen was keeping it in an Amazon cloud storage instance, but didn’t secure the keys.
The big German firm ist sehr verlegen. In #SBBlogwatch, we hope for a safer 2025. At @TechstrongGroup’s @SecurityBlvd: https://securityboulevard.com/2024/12/vw-cariad-ccc-richixbw/?utm_source=richisoc&utm_medium=social&utm_content=richisoc&utm_campaign=richisoc
Security Boulevard · VW Cars Leak Private Data of 800,000 — ‘Volksdaten’Cariad, VW Group’s software arm, made this classic error.
Customer Data from 800,000 Electric Cars and Owners exposed Online.
Terabytes of Volkswagen customer details in Amazon cloud storage remained unprotected for months, allowing anyone with little technical knowledge to track drivers movement or gather personal information.
https://www.ccc.de/de/updates/2024/wir-wissen-wo-dein-auto-steht
![Volkswagen’s automotive software company [Cariad], exposed data collected from around 800,000 electric cars. The info could be linked to drivers names and reveal precise vehicle locations [for some of them being as precise as a few centimeters]. The exposed databases include details for VW, Seat, Audi and Skoda vehicles.
Cariad was informed on November 26 of the issue by the Chaos Computer Club (CCC), the largest organization of ethical hackers in Europe that for more than 30 years has promoted security, privacy, and free access to information.
<https://www.ccc.de/en/>
Access to the car data was possible due to Cariad’s incorrect configuration in two IT applications, a company representative said.
The CCC hackers could access the data only after bypassing several security mechanisms that required significant time and technical expertise. Additionally, because individual vehicle data was pseudonymized for privacy purposes, the CCC hackers had to combine different data sets to associate the details with a particular user.](https://nerdculture.de/system/media_attachments/files/113/741/823/000/349/357/original/c60a31a85c531c6d.jpeg "Volkswagen’s automotive software company [Cariad], exposed data collected from around 800,000 electric cars. The info could be linked to drivers names and reveal precise vehicle locations [for some of them being as precise as a few centimeters]. The exposed databases include details for VW, Seat, Audi and Skoda vehicles.
Cariad was informed on November 26 of the issue by the Chaos Computer Club (CCC), the largest organization of ethical hackers in Europe that for more than 30 years has promoted security, privacy, and free access to information.
<https://www.ccc.de/en/>
Access to the car data was possible due to Cariad’s incorrect configuration in two IT applications, a company representative said.
The CCC hackers could access the data only after bypassing several security mechanisms that required significant time and technical expertise. Additionally, because individual vehicle data was pseudonymized for privacy purposes, the CCC hackers had to combine different data sets to associate the details with a particular user.")
Does anyone have a link to the #cariad #volkswagen #dataleak presentation or materials in the #38c3 conference? I am interested what kind of information could have been scraped? Especially if information about the particular car’s Wi-Fi MAC addresses, SSID names ot WPA-PSKs would be there? I can read German if needed.
"[...] muss die #IT-#Kompetenz der Hersteller offenbar noch deutlich zulegen." ... aäh ... NEIN!
Die Kompetenz dieses einen Herstellers: #VW und seiner #BadBank #CARIAD!
Das sind Fehler - wie damals beim schlüssellosem Fahrzeugzugang, die beim ersten #Security-Brainstorming auffallen.
Wird wohl nicht dazu gekommen sein.
Warum?
Schwer zu sagen. Zu #Safety kann ich nichts sagen außer: für "die Leute vom #Fahrzeug" ist das meist eins: #Sicherheit.
https://www.spiegel.de/netzwelt/web/volkswagen-konzern-datenleck-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-a-e12d33d0-97bc-493c-96d1-aa5892861027
DER SPIEGEL · Datenleck beim Volkswagen-Konzern: Wir wissen, wo dein Auto steht