#Valladolid 
in February 2009: a #RENFE Class 334 diesel is hauling the #Salamanca portion of the long-distance train “Miguel de Unamuno”, composed of #TalgoIII #Talgo cars. Two more sections, one from #Bilbao, another one from #Irun, will join the consist later on, on its run into #Barcelona.
Ich habe das erste Mal den ICE L gesehen. 
#Trains #Talgo https://de.wikipedia.org/wiki/ICE_L
10/x 3d printing a small scale mock-up for the current iteration of the train. I bet this is how #Talgo does it as well...
Nice detail: Since yesterday it is again possible to travel with a conventional #Talgo train set (loco-hauled) between #Barcelona and #Valencia, though only 1x per week at the moment.
During the works all #Intercity trains are diverted via Camp de Tarragona (LAV) and were changed to 120/121 train sets with variable gauge. Now the weekly IC services 1131 (on Fridays) and 1382 (on Sundays) run again broad-gauge only serving the inner-urban #Tarragona railway station.
Talgo cumple 75 años desde su primer viaje comercial de Madrid a Valladolid con Franco a bordo y una velocidad máxima de 120 km/h
El tren que, aunque concebido en España, se fabricó en EE. UU. por falta de tecnología suficiente en este país.
El Talgo II era mucho más ligero que los trenes convencionales de la época y estaba compuesto por coches cortos y articulados, unidos por un sistema de rodadura compartido.
https://www.rtve.es/noticias/20250301/pleno-cambio-duenos-talgo-cumple-75-anos-primer-viaje-comercial/16471819.shtml #talgo #trenes
Polski Fundusz Rozwoju nie złoży oferty przejęcia hiszpańskiego giganta — wynika z informacji Business Insider Polska
#pfr #talgo https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/pfr-nie-zlozy-oferty-przejecia-hiszpanskiego-giganta/35v1dqy?utm_term=autor_9&utm_source=mastodon&utm_medium=social&utm_campaign=businessinsider-page-post
India’s Jupiter, Poland’s PFR ready offers for Spanish train maker Talgo, El Confidencial reports https://www.byteseu.com/723370/ #BasqueConsortium #EuropeanTrainManufacturers #jupiter #JupiterWagons #PFR #Poland #PolishStateOwnedCompanies #PublicTenderOffers #SpanishTrainMaker #Talgo
@rail_ @rynek_kolejowy_bot which is one of the (few) places where #Talgo is unmatched.
Also, good to see you finally ARE building HSR! In Spain, we have seen it massively increase user nunbers hehe
¡Llega el cuarto y último episodio de #GrabadoEnHierro03! La miniserie sonora creada para la #FFE llega a su última parada, "Del viaje como una de las bellas artes".
En el coche-observatorio del #Talgo II del #MuseodelFerrocarril de #Madrid, el Viajero habla con la guionista y actriz Marta González de Vega; la jefa de Patrimonio Documental de la Fundación, Ana Cabanes, y el coleccionista de arte ferroviario (!!) Luis Díaz-Guerra.
PINCHEN!
In beeld: Eerste stam Talgo ICE L-rijtuigen aangekomen in Nederland - https://www.mp-produktie.nl/2025-02-02_Eerste_stam_Talgo_ICE_L-rijtuigen_aangekomen_in_Nederland.html
Spaniens Hochgeschwindigkeitszüge Talgo Avril starteten mit Softwareproblemen ins neue Jahr. Ein Kommunikationsfehler legte die Flotte lahm und sorgte für Chaos. 24.000 Reisende waren betroffen. #Talgo #Bahn https://winfuture.de/news,147900.html?utm_source=Mastodon&utm_medium=ManualStatus&utm_campaign=SocialMedia
■ Un millón de euros: el coste de las incidencias en los trenes Talgo Avril ■ Los trenes afectados ya se encuentran operativos.
https://www.huffingtonpost.es/politica/un-millon-euros-coste-incidencias-trenes-talgo-avril.html?int=MASTODON_WORLD
Los afectados por las cancelaciones de los trenes Talgo Avril tienen derecho al reembolso total o parcial del billete y a indemnizaciones https://facua.org/noticias/los-afectados-por-las-cancelaciones-de-los-trenes-talgo-avril-tienen-derecho-a-compensacion-e-indemnizaciones/
#FACUA #Avril #Talgo #indemnizaciones #cancelaciones
Ich wäre ja dafür, die neuen Loks der #Baureihe105 alle auf die Namen heiliger Jungfrauen zu taufen. So in alter #Talgo-Tradition.
Andererseits wären dann als Loks vielleicht eher #Siemens Vectrons geeignet, gebaut im alten #KraussMaffei-Werk. So in alter Talgo-Tradition.
Wobei, vielleicht sollten die #DSB das machen. Die fahren bald (oder jetzt schon?) Vectrons vor Talgos.
EB 3205
"JOMFRU AF RØDE PØLSER"
91 86 0003 205-2 DK-DSB
■ Hungría mueve ficha para activar la venganza contra España por romper el negocio del siglo ■ Los húngaros consideran que la decisión del Ejecutivo "carece de la más mínima motivación y le produce la más absoluta indefensión".
https://www.huffingtonpost.es/global/hungria-mueve-ficha-activar-venganza-espana-romper-negocio-siglo.html?int=MASTODON_WORLD
Not unexpected, but now the date seems to be fixed:
From 15 December the #Intercity train pair #Madrid <> #Algeciras via #Ronda will run as an #Alvia service. The conventional loco-hauled #Talgo train set will be replaced by a hybrid #Patito (Serie 730).
The travel time will be reduced by approx. 45 minutes, from 6h15 to 5h30. New departure at Madrid Atocha at 08:05 instead of 07:38, from Algeciras at 15:52 instead of 14:58.
A #RENFE #AVE Class 102 high-speed #Talgo trainset to #Barcelona is ready to depart from #Madrid #Atocha station. Technically able to run at 350 kph, it has been nicknamed "pato" (“duck”) by Spanish railfans because of its 
beak-shaped front. December 2005. #PastTrainTrips
