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LMS SolutionMATLAB optimizes energy management in PV, wind, diesel, and battery systems. For Indian Customer: <a href="https://zurl.co/uSV2U" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://zurl.co/uSV2U</a> For International Customers other than India <a href="https://zurl.co/989Sk" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://zurl.co/989Sk</a> <a href="https://zurl.co/xAcDk" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://zurl.co/xAcDk</a> <a href="https://mastodon.social/tags/EnergyManagement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EnergyManagement</a> <a href="https://mastodon.social/tags/PV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#PV</a> <a href="https://mastodon.social/tags/WindEnergy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#WindEnergy</a> <a href="https://mastodon.social/tags/DieselGenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DieselGenerator</a> <a href="https://mastodon.social/tags/BatterySystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BatterySystem</a> <a href="https://mastodon.social/tags/MATLAB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MATLAB</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Simulation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Simulation</a> <a href="https://mastodon.social/tags/RenewableEnergy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#RenewableEnergy</a> <a href="https://mastodon.social/tags/HybridSystems" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#HybridSystems</a> <a href="https://mastodon.social/tags/EnergyEfficiency" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EnergyEfficiency</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ControlSystems" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ControlSystems</a> <a href="https://mastodon.social/tags/SustainableEnergy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SustainableEnergy</a> <a href="https://mastodon.social/tags/ElectricalEngineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ElectricalEngineering</a> <a href="https://mastodon.social/tags/GreenTechnology" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GreenTechnology</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Microgrid" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Microgrid</a>

Kevin Karhan :verified:<a href="https://mastodon.social/@captainfutura" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@captainfutura</a> Naja, ich denke dass langfristig sich <a href="https://infosec.space/tags/Methanol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Methanol</a>-<a href="https://infosec.space/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a> durchsetzrn wird weil <a href="https://infosec.space/tags/Batterieelektrisch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batterieelektrisch</a>|e Fahrzeuge IMHO ne <a href="https://infosec.space/tags/Fehlentwicklung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fehlentwicklung</a> sind die nur minimal weniger shice ist als <a href="https://infosec.space/tags/Tetraetylblei" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Tetraetylblei</a> & <a href="https://infosec.space/tags/Benzol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Benzol</a>!<ul><li>Vorallem wegen <a href="https://infosec.space/tags/UnfairTrade" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UnfairTrade</a>-<a href="https://infosec.space/tags/Konfliktmineralien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Konfliktmineralien</a> wie <a href="https://infosec.space/tags/Kobalt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kobalt</a> & <a href="https://infosec.space/tags/Lithium" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lithium</a> aber auch weil <a href="https://infosec.space/tags/Logistik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Logistik</a> von Flüssigkeiten inhärent einfacher und effizienter ist.</li></ul><a href="https://infosec.space/tags/Methanol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Methanol</a> kann auch den <a href="https://infosec.space/tags/Dieselgenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgenerator</a> ersetzen, und das dürfte weitaus größerer Impakt sein!

Christine Schuhmann<a href="https://climatejustice.social/@haraldo1960" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@haraldo1960</a> <a href="https://literatur.social/tags/Wissing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wissing</a> steht beim Einkaufen im Laden und zögert. Soll er abwechslungsreiche <a href="https://literatur.social/tags/Vollwertkost" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vollwertkost</a> für seine <a href="https://literatur.social/tags/Familie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Familie</a> kaufen, oder lieber diesen <a href="https://literatur.social/tags/Dieselgenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgenerator</a> und eine Palette <a href="https://literatur.social/tags/Dosengulasch" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dosengulasch</a>?

Kevin Karhan :verified:<a href="https://troet.cafe/@AstroMichi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@AstroMichi</a> nope.<a href="https://mstdn.social/tags/OberleitungsLKW" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OberleitungsLKW</a> sind wegen der Unfähigkeit der <a href="https://mstdn.social/tags/DB" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DB</a> Realität...Und <a href="https://mstdn.social/tags/Vollsynthetik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vollsynthetik</a>-Treibstoff und besonders <a href="https://mstdn.social/tags/eFuels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#eFuels</a> lösen das <a href="https://mstdn.social/tags/Lagerproblem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lagerproblem</a> und erlauben z.B. <a href="https://mstdn.social/tags/Dieselgenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgenerator</a>|en in <a href="https://mstdn.social/tags/Netzersatzanlage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Netzersatzanlage</a>|n durch <a href="https://mstdn.social/tags/Methanol" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Methanol</a>-<a href="https://mstdn.social/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a>|n zu ersetzen...Idealerweise sind <a href="https://mstdn.social/tags/Bus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bus</a> und vorallem <a href="https://mstdn.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a> günstiger & flexibler als <a href="https://mstdn.social/tags/Fliegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fliegen</a> aber die DB will das ja nicht sein!

Kevin Karhan :verified:<a href="https://chaos.social/@wonka" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@wonka</a> <a href="https://hespere.de/@hllizi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hllizi</a> <a href="https://mastodon.social/@peterjelinek" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@peterjelinek</a> Ja, und das Problem löst man dadurch dass man mit <80% Energieeffizienz pro Ladevorgang [und das ist bei normalem Laden, nicht Schnelladen oder Hochstrom-Anwendungen] Zeug nachlädt... <a href="https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc&t=232s" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=SB9EARKvCTc&t=232s</a>Bei den Strompreisen ist dann doch der <a href="https://mstdn.social/tags/Dieselgenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgenerator</a> billiger und effizienter und vorallem ist die Logistik einfacher, den den Generator krieg' ich in ne TSF rein und brauch' keine Person mit Klasse CE-Führerschein und nen Sattelschlepper...

Kevin Karhan :verified:<a href="https://hespere.de/@hllizi" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@hllizi</a> <a href="https://chaos.social/@wonka" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@wonka</a> <a href="https://mastodon.social/@peterjelinek" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@peterjelinek</a> Vorallem geht es ja bei einer <a href="https://mstdn.social/tags/Energiewende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Energiewende</a> darum, <a href="https://mstdn.social/tags/Technologien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Technologien</a> zu nutzen die ALLE (!!!) <a href="https://mstdn.social/tags/Verbrenner" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verbrenner</a> ersetzen können...Also auch <a href="https://mstdn.social/tags/Notstromaggregate" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Notstromaggregate</a> oder bei <a href="https://mstdn.social/tags/Einsatzfahrzeugen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Einsatzfahrzeugen</a> die hohe <a href="https://mstdn.social/tags/Reichweite" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reichweite</a>, <a href="https://mstdn.social/tags/Standzeit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Standzeit</a> und exzellentes <a href="https://mstdn.social/tags/Kaltstart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kaltstart</a>|verhalten verlangen.Ne <a href="https://mstdn.social/tags/Brennstoffzelle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brennstoffzelle</a> kann nen <a href="https://mstdn.social/tags/Dieselgenerator" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dieselgenerator</a> ersetzen.<a href="https://mstdn.social/tags/Akkus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Akkus</a> werden ja bereits bei <a href="https://mstdn.social/tags/Netzersatzanlagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Netzersatzanlagen</a> als Puffer genutzt...

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